許多使用干式真空泵的客戶會遇到回油的難題。除了泵沒有防回流設備的情況外，這種情況在泵停止工作時更加明顯。此時，可以通過采取必要的對策來減少損失。

　　干式真空泵的位置與回油無關。停泵時，斷開燃油管，消除泵室內的氣壓，減小液位計的壓差，減少殘油的回流是避免回油的基本要素。

　　干式真空泵密封河的密封圈可靠，應適當更換。將自動排氣閥周圍的油與其他油分開，油量僅略高于隔板。高壓閘閥平面應平整，泵殼應具有彈性。當干式真空泵自動關閉進氣口時，設置止回閥結構停止。將汽車油箱和自動排氣閥移到一邊，以減少油量和剩余油量。在進油口增加一個水管，使油量僅略高于進油口。泵端口配有一個充氣閥。設置干式真空泵和輔助結構，停泵時斷開燃料管。停泵后，真空口可以充滿蒸汽，以確保泵兩側的工作壓力平衡。建議拆下并更換進氣口處的防反轉輸油泵。由于泵的真空包裝，當泵被終止時，真內腔內的大氣壓力低于外界，這將泵出泵中的油，導致回油。

　　泵殼回油的原因：

　　干式真空泵每次真空包裝時，油不會回流，但當機械泵停止工作時，管道中會有油回流。當泵停止工作時，會出現(xiàn)進油口與泵室連通或自動排氣閥、泵密封、泵蓋平面、進氣口、氣鎮(zhèn)閥等的密封性能。不緊。當泵室處于真空泵狀態(tài)時，由于液位計差的存在和作用力效應以及汽車油箱和泵室之間的壓差效應，油將返回泵室。當剩余油足夠大時，油將繼續(xù)回流到進氣通道，導致下一次啟動時摩擦阻力大，轉子和轉子支撐大，自動排氣閥支撐大，啟動困難，危及零件的使用壽命，降低泵的可靠性。

　　干式真空泵的回油不容易斷裂，簡單的損壞是不可忽視的，這不僅降低了泵的可靠性，也導致了油浪費。因此，應該立即找到解決辦法。