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真空泵的極限壓力可以簡(jiǎn)單地理解為當(dāng)真空泵在連續(xù)抽吸后的抽吸速度為0時(shí)真空室的壓力。然而，在實(shí)踐中，真空泵的極限壓力需要滿足一定的條件。如今，螺桿真空泵制造商帶著大家去了解如何通過(guò)測(cè)試獲得真空泵的極限壓力?！ ≌婵毡脴O限壓力試驗(yàn) 首先，在測(cè)試條件方面，測(cè)試真空泵的極限壓力時(shí)，真空泵的實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定值之間的差值不應(yīng)超過(guò)3%;非干式泵的泵液類(lèi)型和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求;水冷泵的冷卻水流量和溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;試驗(yàn)期間的環(huán)境溫度應(yīng)在20 ~ 25之間;測(cè)試氣體為室內(nèi)空氣，相對(duì)濕度不應(yīng)大于75%;如果是帶氣鎮(zhèn)，的真空泵，其風(fēng)量應(yīng)滿足實(shí)際要求?！ 【唧w的測(cè)試方法是將規(guī)定的測(cè)試蓋裝到泵端口上，并在平衡溫度下測(cè)量蓋內(nèi)的極限壓力。步驟如下：首先關(guān)閉微調(diào)閥，運(yùn)行真空泵，帶氣鎮(zhèn)在氣鎮(zhèn)，充足的情況下運(yùn)行至少一小時(shí)，然后在氣鎮(zhèn)，關(guān)閉的情況下運(yùn)行一小時(shí)，然后每30分鐘測(cè)量一次壓力。當(dāng)三次連續(xù)測(cè)量的結(jié)果顯示壓力不再變化時(shí)，這是真空泵的極限壓力。如果是氣鎮(zhèn)泵，在上述測(cè)試后，完全打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥。泵溫度再次平衡后，重新測(cè)試氣鎮(zhèn)的極限壓力
2020
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08
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環(huán)境保護(hù)規(guī)劃明確指出，未來(lái)有必要形成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和本質(zhì)安全型的發(fā)展模式。隨著這場(chǎng)“低碳環(huán)保風(fēng)暴”愈演愈烈，越來(lái)越意識(shí)到節(jié)能環(huán)保的中國(guó)，真空泵制造業(yè)開(kāi)始積極參與這場(chǎng)“綠色新風(fēng)”?！ ?.阿特拉斯GXS干式螺桿真空泵是一種機(jī)械真空泵，無(wú)需任何油潤(rùn)滑即可工作。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、維護(hù)方便、不污染環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。該系列干式螺桿真空泵具有良好的耐久性。它是一種抽真空、壓縮和獲得真空的兩用真空泵。它是一種應(yīng)用范圍廣泛的基礎(chǔ)設(shè)備?！ ?.其工作原理與一般容積泵相同，由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子、缸體、電機(jī)等主要部件組成。帶有轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子偏心安裝在固定氣缸中。當(dāng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵腔被轉(zhuǎn)子槽中的四個(gè)徑向滑動(dòng)的轉(zhuǎn)子葉片分成四個(gè)工作腔。由于離心力的作用，轉(zhuǎn)子葉片緊貼氣缸壁，將定子的進(jìn)、出口分開(kāi)，反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，改變?nèi)莘e，將吸入的氣體從排氣口排出，從而達(dá)到抽氣的目的。 3.阿特拉斯GXS干式機(jī)械真空泵(簡(jiǎn)稱(chēng)干式機(jī)械泵)是指能從大氣壓力中抽出空氣，并將抽出的空氣直接排放到大氣中的機(jī)械真空泵，泵腔內(nèi)無(wú)油或其它工作介質(zhì)，泵的極限壓力與油封真空泵相同或相近。對(duì)于普通的無(wú)油真空系統(tǒng)，雖然可以使用油封真空泵和冷阱或吸附阱等附件來(lái)防止回流，但問(wèn)題不能完全解決，系統(tǒng)比較復(fù)雜?！ ?.使用合適類(lèi)型的阿特拉斯GXS 干式機(jī)械真空泵可以達(dá)到理想的使用效果，具有很低的噪音和良好的環(huán)保效果。 在這方面，預(yù)計(jì)阿特拉斯GXS 干式螺...
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水環(huán)泵最初用作自吸泵，后來(lái)逐漸用于許多工業(yè)部門(mén)，如石油、化工、機(jī)械、采礦、輕工、醫(yī)藥和食品。水環(huán)泵廣泛應(yīng)用于許多工業(yè)過(guò)程，如真空過(guò)濾、真空引水、真空進(jìn)料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮率和真空脫氣。由于真空應(yīng)用技術(shù)的迅速發(fā)展，水環(huán)泵在獲得粗真空時(shí)一直受到重視。由于水環(huán)泵中的氣體壓縮是等溫的，易燃易爆氣體可以被抽出，此外，含塵和含水氣體也可以被抽出。因此，水環(huán)泵的使用越來(lái)越多。以下小編介紹水環(huán)真空泵的工作原理?水環(huán)真空泵的優(yōu)缺點(diǎn)? 水環(huán)真空泵的原理： 泵體充滿適量的水作為工作流體。當(dāng)葉輪沿圖中所示方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，水被葉輪甩出。由于離心力的作用，水形成了一個(gè)厚度大致相等的閉合環(huán)，這是由泵室的形狀決定的。水環(huán)的上部正好與葉輪輪轂相切，而水環(huán)的下部正好與葉尖接觸(實(shí)際上，葉片有一定的穿透深度)。此時(shí)，在葉輪輪轂和水環(huán)，之間形成一個(gè)新月形空間，該空間被葉輪分成幾個(gè)葉片數(shù)量相等的小腔。如果葉輪的上部是0作為起點(diǎn)，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)180之前，小腔的體積由小變大，并與端面上的吸入口連通。這時(shí)，氣體被吸入，當(dāng)吸入結(jié)束時(shí)，小腔從吸入口被阻塞。當(dāng)葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，小腔由大變小，氣體被壓縮;當(dāng)小腔與排氣口連通時(shí)，氣體從泵中排出?！ 【C上所述，水環(huán)泵通過(guò)改變泵腔容積來(lái)結(jié)束吸氣、壓縮和排氣，屬于變?nèi)萘空婵毡?。 水環(huán)真空泵水環(huán)真空泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)? 水環(huán)真空泵的優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造精度低，易于加工?！ 〗Y(jié)構(gòu)緊湊...
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干式真空泵廣泛應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)、石化設(shè)備、各種實(shí)驗(yàn)室、電子工業(yè)行業(yè)等領(lǐng)域。揮發(fā)、結(jié)晶、真空泵和精煉等各種加工技術(shù)在該領(lǐng)域非常普遍，它們的優(yōu)勢(shì)與其普遍應(yīng)用密不可分。讓我們一起來(lái)看看它的優(yōu)點(diǎn)?！ 〉谝?，其主要優(yōu)勢(shì)是環(huán)保、節(jié)能、減排、提高質(zhì)量和效率。替代蒸汽噴射泵，合理環(huán)保節(jié)能率達(dá)50%以上，無(wú)污水排放?！ 〉诙?，干式真空泵具有很強(qiáng)的抽出可冷凝氣體的能力，包括純有機(jī)溶劑蒸氣和其他蒸氣，可以保證蒸氣和液體的分離，精細(xì)管理分離和獲取應(yīng)用;它可以達(dá)到排出大量液體的目的，也可以在特定工作中的所有正常工作中排出液體。 第三，有一個(gè)干凈的真空。合理提高生產(chǎn)率和質(zhì)量產(chǎn)品。骨架密封、機(jī)械密封和N2密封組成的密封方式保證了泵腔和汽車(chē)油箱的安全保護(hù)?！ 〉谒模捎眉⒖刂葡到y(tǒng)運(yùn)行，影響小，合理提高了使用壽命?！ 〉谖澹话氵m用范圍，干式真空泵可考慮石油化工設(shè)備、制藥工業(yè)、電子設(shè)備、航空航天、中國(guó)核工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室等生產(chǎn)工藝規(guī)程。它可以與分子泵和羅茨的真空泵完全形成一臺(tái)真空機(jī)器?！ 〉诹L(zhǎng)期運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題，質(zhì)量有保證。節(jié)約了維護(hù)成本，降低了運(yùn)行成本。 事實(shí)上，干式真空泵的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)非上述那些。在具體應(yīng)用中，我們可以根據(jù)具體情況進(jìn)行應(yīng)用，充分發(fā)揮其諸多優(yōu)勢(shì)。此外，它還使我們的生產(chǎn)率更高，制成品更強(qiáng)。
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往復(fù)真空泵(簡(jiǎn)稱(chēng)往復(fù)泵)，又稱(chēng)活塞式真空泵，屬于低真空獲取設(shè)備之一。與旋片真空泵相比，它可制成泵速大的泵;與水環(huán)真空泵相比，效率略高。這種泵的主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大等。它可以在許多場(chǎng)合被液環(huán)真空泵取代?！ ⊥鶑?fù)真空泵的工作原理： 如往復(fù)泵如圖的結(jié)構(gòu)和工作原理所示，主要部件是氣缸1和活塞2，活塞2在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，活塞由曲柄連桿機(jī)構(gòu)3(包括十字頭)驅(qū)動(dòng)。除上述主要部件外，還有排氣閥4和吸氣閥5等重要部件，以及發(fā)動(dòng)機(jī)底座、曲軸箱、動(dòng)密封和靜密封等輔助部件?！ 」ぷ鲿r(shí)，氣缸內(nèi)的活塞在電機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞在氣缸中從左端移動(dòng)到右端時(shí)，由于氣缸左室的容積不斷增加，氣缸中氣體的密度降低，形成了泵送過(guò)程。此時(shí)，泵送容器中的氣體通過(guò)吸入閥5 進(jìn)入，以泵送主體的左室。當(dāng)活塞到達(dá)最右邊的位置時(shí)，氣缸的左室完全充滿氣體。然后活塞從右端移動(dòng)到左端，此時(shí)吸入閥5關(guān)閉。 隨著活塞從右向左移動(dòng)，氣缸中的氣體逐漸被壓縮。當(dāng)氣缸中的氣體壓力達(dá)到或稍微超過(guò)一個(gè)大氣壓時(shí)，排氣閥4打開(kāi)，將氣體排放到大氣中，完成一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)活塞再次從左向右移動(dòng)時(shí)，重復(fù)前面的循環(huán)，泵送的容器最終達(dá)到某個(gè)穩(wěn)定的平衡壓力?！ 榱颂岣弑盟托?，通常在氣缸的兩端設(shè)置吸氣閥和排氣閥，然后通過(guò)管道將氣缸兩端的吸氣口和排氣口并聯(lián)。
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真空泵轉(zhuǎn)換能量時(shí)，總有一小部分損耗轉(zhuǎn)化為熱量，這些熱量必須通過(guò)電機(jī)外殼和周?chē)橘|(zhì)不斷散發(fā)。這種散熱過(guò)程稱(chēng)為冷卻。而且真空泵工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。如果不及時(shí)散熱，時(shí)間長(zhǎng)了真空泵內(nèi)部零件會(huì)受到影響甚至損壞。這會(huì)影響風(fēng)扇的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至損壞風(fēng)扇?！ ≌婵毡檬欠衲苡写罅康挠臀廴?。事實(shí)上，真空泵在許多國(guó)家被廣泛使用行業(yè)。特別是，當(dāng)氣鎮(zhèn)油封機(jī)械清除可冷凝蒸汽的能力不夠，或者使用的溶劑會(huì)使泵油變質(zhì)并影響其性能，或者真空系統(tǒng)不允許油污染。所以真空泵不能有大量的油污?！ ≌婵毡玫睦鋮s方案有很多，根據(jù)機(jī)體不同部位的發(fā)熱量確定合適的冷卻方案。比如真空泵工作壓力高，溫度上升快，高，普通真空泵需要循環(huán)水降溫，保護(hù)風(fēng)扇不受損壞?！ ≈攸c(diǎn)來(lái)了。真空泵的散熱和冷卻技巧有四個(gè)要點(diǎn)： 一、空氣冷卻： 即級(jí)間或兩級(jí)泵吸入的空氣被壓縮后通過(guò)綜合吸收和相位差的組合消聲器傳遞?！ 《?、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻： 為了使真空泵在更高的壓差下工作，可以采用更有效的冷卻方法，即將輸送到子用循環(huán)的油冷卻，在真空機(jī)組軸的兩端分別打入油孔和油徑軸頭，然后通過(guò)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁從另一端排出 三、轉(zhuǎn)子油膜冷卻; 這種冷卻方法是在真空泵入口處接一根油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量?！ ∷摹⒗鋮s： 真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳遞到外殼并消散。
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干式真空泵在使用中會(huì)突然跳閘，所以在抽介質(zhì)的同時(shí)會(huì)突然停機(jī)，對(duì)設(shè)備的影響很大，設(shè)備的突然停機(jī)也會(huì)影響生產(chǎn)效率，如果設(shè)備跳閘，還可能導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部線路短路，所以是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。我們來(lái)看看設(shè)備跳閘的原因?！ ?.跳閘可能是由于電機(jī)連接到兩相電源，應(yīng)該連接到三相電源。如果三相電源接通后跳閘或跳閘，可適當(dāng)提高電流上限。 2.運(yùn)行時(shí)，異物或雜質(zhì)在排氣口被吸入，因此需要停止運(yùn)行，清理異物，檢查真空泵是否有故障?！ ?.馬達(dá)有負(fù)載。然而，通過(guò)負(fù)載的電流相對(duì)較高。如果達(dá)到電氣柜設(shè)定的電流上限，電機(jī)就會(huì)跳閘，自動(dòng)跳閘。一般這是干式真空泵的正?，F(xiàn)象，只有提高電流保護(hù)上限才能避免跳閘?！ ?.當(dāng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不使用，然后突然啟動(dòng)，電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，臨時(shí)電流會(huì)過(guò)高。這種情況不用擔(dān)心。首先關(guān)閉進(jìn)氣口，然后運(yùn)行讓泵體慢慢升溫?！ ∫陨鲜歉墒秸婵毡猛蝗惶l的原因。如果在運(yùn)行中過(guò)載，也可能跳閘，特別是長(zhǎng)時(shí)間不使用，然后突然帶負(fù)荷運(yùn)行，也會(huì)造成設(shè)備跳閘。
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